リニアモーターカーが世界最速531キロを記録(1997)
1997年、山梨県の山梨リニア実験線で、リニアモーターカーの実験車両が無人走行で時速531キロメートルを達成しました。これは当時の鉄道の世界最速記録です。リニアモーターカーは、超伝導を応用し地上から10センチほど浮き上がった状態で推進するもので、次世代の超高速輸送システムとして研究が進められ、JR東海と鉄道総合技術研究所が走行実験に取り組んできました。この日の無人走行で世界最速記録を達成した後、有人による走行テストも実施。無人走行と同程度の最高速度をマークし、1990年にフランスのTGVが達成した時速515.3キロメートルの記録を大きく塗り替えました。
D51形機関車生産開始(1936)
国鉄がD51形蒸気機関車の生産を開始。まもなく戦争に入ったため需要が増大、1945年までに日本最多の1115両が生産された。第二次世界大戦後も「でごいち」の愛称で親しまれて活躍したが、75年12月24日、夕張線を最後に引退。
初の大西洋横断無線通信が成功(1901)

タリアのアマチュア無線研究家、グリエルモ・マルコーニが、大西洋を横断する英国−カナダ間の無線通信に成功。無線の商業化も試みた。09年にはノーベル物理学賞を受賞。
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